旦那さんが早朝から出稽古へ。私は手賀沼練にしたので、息子と車で道の駅しょうなんへ向かうが、途中の渋滞で少し遅く到着。先に到着した旦那さんが寒そうに待っていた。
バトンタッチして、出発。今日は日差しも強くて温かいな～。
ペダルをタイムにして初の実走だったので、携帯工具をポケットに入れてじっくりと走ってみる。まずはアップで１周。上ハンや下ハン、サドルの前の方や後ろで座ってみたりと色々と乗ってみて、自販機が置いてある広いスペースの所で１度止まってクリートの調整。ひとまずこれで１０分走を途中に入れてみた。
約１０分･･･１９２Ｗ ８６rpm
ラストは赤信号で止まってしまったので、正確には９分４０秒だった。
６分過ぎに、１５秒ぐらいサイコンが０Ｗになってしまったけれど、まぁこんなもんだろうか。結構踏んでいたので、やはりケイデンスは低め。またクリートを調整し、今度はコンビニ手前の短い坂は、下ハンでなるべく全力でもがくことにしてまた１周。
坂１回目 ３８５Ｗ ９５rpm
イマイチ感触が良くなかった。そういえば、前からステムが少し右に曲がっていたのを思い出したので、次にクリートを調整した時に一緒にステムも直した。
坂２回目 ４３４Ｗ ９５rpm
同じ坂とは思えないほど、１回目よりも出力が段違いに上がったのでビックリ。どうりで掛かりがよかったわけだ。出産前の時にもがいていた感覚が少し戻った気がして、すごく嬉しかった。ちなみに１回目のほうがより頑張ってもがいていたはずなので、ステムのわずかな曲がりでこんなに違うのかとお勉強になった。
また途中でクリートの調整をし、今度は５分走を入れた。
５分･･･２０８Ｗ ８４rpm
追い風区間が多かったので、大きなギアでグイグイ回していたためケイデンスが低かった。けれど最初の１０分で１９２Ｗだったから、頑張れていたと思う。
最後にまた坂でもがく。
坂３回目 ４２２Ｗ ９３rpm
３回とももがいた時間は、約２０秒ちょっと。２時間走ってもがいてもこの値で走れていたので、よかったと思う。
ここで終了して、旦那さん達が待つ道の駅に戻る途中、なんとタケダさんと息子さん達とバッタリ！まさかここで会うと思っていなかったので、お互いにビックリだった(笑)
約５０キロだったけれど、じっくり走れてよかった。今度は登りも走ってみて、また調整してみよう。
